The objective of this study was to develop and test a rapid (< 2 h) sanitation protocol designed for porcine reproductive and respiratory syndrome virus (PRRSV) positive commercial transport vehicles involving cold water washing and disinfection via fumigation using scale models of weaned pig trailers. The study consisted of 2 phases. Following experimental contamination of model trailers with PRRSV MN 30-100 (5 x 10(5)TCID50), phase 1 evaluated the presence or absence of PRRSV RNA by polymerase chain reaction (PCR) on swabs collected from the trailer interiors 0, 60, and 90 min after treatment. Phase 2 consisted of evaluating the infectivity of trailers 90 min posttreatment by monitoring changes in the PRRSV-status of naive sentinel pigs housed for 2 h. Treatments included washing only (treatment 1), washing plus formaldehyde fumigation (treatment 2), washing plus fumigation with glutaraldehyde-quaternary ammonium chloride (treatment 3), and washing plus overnight drying (treatment 4). Porcine reproductive and respiratory syndrome virus RNA was detected in all trailers (20 out of 20 replicates) at 60 and 90 min following the application of treatments 1 and 2. These trailers also contained infectious PRRSV, as determined by the infection of naive pigs housed in treated trailers and the testing of organic debris collected from the interior of trailers by swine bioassay. At 90 min posttreatment, all trailers treated with glutaraldehyde-quaternary ammonium chloride were PCR-negative, non-infectious to sentinel pigs, and swine bioassay negative. Similar results were observed in trailers allowed to dry for 8 h. Under the conditions of this study, it appears certain disinfectants may possess different levels of efficacy against PRRSV and PRRSV-positive models may be effectively sanitized in the absence of overnight drying.
Cette étude avait comme objectif de développer et tester un protocole rapide (< 2 h) de sanitation ciblant le virus du syndrome respiratoire et reproducteur porcin (PRRSV) présent sur les véhicules commerciaux de transport utilisant le lavage à l’eau froide et une désinfection au moyen de la fumigation en utilisant des modèles à l’échelle de remorques pour porcs sevrés. L’étude comportait deux phases. Suite à la contamination expérimentale des modèles de remorque avec PRRSV MN 30–100 (5 × 105TCID50), lors de la phase 1 on procéda à évaluer la présence ou l’absence d’ARN du PRRSV par réaction d’amplification en chaîne par la polymérase (PCR) sur des écouvillons prélevés de l’intérieur des remorques 0, 60 et 90 min après les traitements. La phase 2 consistait à évaluer l’infectivité des remorques 90 min post-traitement en suivant les changements dans le statu vis-à-vis le PRRSV chez des porcs sentinelles gardés 2 h dans les remorques. Les traitements examinés étaient : lavage seulement (traitement 1), lavage plus fumigation à l’aide de formaldéhyde (traitement 2), lavage plus fumigation avec glutaraldéhyde-chlorure d’ammonium quaternaire (traitement 3), et lavage plus séchage durant une nuit (traitement 4). L’ARN du PRRSV a été détecté de toutes les remorques (20 fois sur 20 essais) 60 et 90 min suivant l’application des traitements 1 et 2. Ces remorques contenaient également du PRRSV infectieux, tel que déterminé par l’infection de porcs naïfs gardés dans les remorques traitées et l’analyse de débris organiques prélevés à l’intérieur des remorques lors de bio-essais. Au temps 90 min post-traitement, toutes les remorques ayant subit le traitement 3 étaient négatives par PCR, non-infectieuses pour des porcs sentinelles et négatives pour les bio-essais. Des résultats similaires ont été obtenus avec des remorques laissées à sécher pendant 8 h. Sous les conditions expérimentales de cette étude il semble que certains désinfectants possèdent des degrés d’efficacité différents contre le PRRSV et qu’un modèle PRRSV-positif peut être désinfecté efficacement sans période de séchage d’une nuit.
(Traduit par Docteur Serge Messier)